تامین کالیپرهای ترمز از چین، هزینه فرود 30 تا 50 درصد در مقایسه با عرضه داخلی را کاهش می دهد. همین پسانداز واردکنندگانی را جذب میکند که در راستیآزمایی کوتاه میآیند و بیشتر از ذخیره - دستههای معیوب، محمولههای توقیف شده، ابزار دزدیده شده، گواهیهای تقلبی، ضرر میکنند. این مقاله هفت مورد از متداولترین خطرات کالیپر ترمز از جمله خطر کیفیت کالیپر ترمز چین و مشکلات کالیپر ترمز وارداتی و کنترلهایی که برنامه شما را در مسیر درست نگه میدارند را ترسیم میکند. برای زمینه گسترده تر واردات همه اجزای ترمز، راهنمای ما برای تامین قطعات ترمز از چین را ببینید.
ریسک 1: ناسازگاری کیفیت
نمونه عبور می کند. سفارش انبوه ناموفق است. یا دسته یک تمیز است و دسته دوم با رانش تحمل سوراخ وارد می شود. تولید کالیپر ترمز شامل ریختهگری، ماشینکاری CNC، آبکاری و مونتاژ میشود - هر پیوند ضعیفی واریانس ایجاد میکند.
کنترل ها:
اجرای بازرسی قبل از ارسال در AQL 2.5، سطح بازرسی عمومی II، برای هر دسته، نه فقط برای اولین بار
نیاز به ردیابی تعداد زیادی و اسناد PPAP از تامین کنندگان IATF 16949
قفل کردن تامین کنندگان مواد خام در قرارداد - درجه آلیاژ آلومینیوم، ترکیب آب بند، مواد پیستون
یک توافقنامه کیفیت را امضا کنید که مسئولیت نقص و هزینه دوباره کاری را مشخص می کند
پیگیری نرخ نقص در هر محموله؛ درخواست اقدام اصلاحی (گزارش 8 بعدی) بالای 1٪ را راه اندازی کنید
کارخانههای دارای گواهی IATF، دادههای SPC (کنترل فرآیند آماری) را نگهداری میکنند - هر سه ماه یکبار از آنها درخواست میکنند تا پیش از رسیدن به انبار شما، جابجایی را کنترل کنند.
ریسک 2: گواهینامه های جعلی یا اغراق آمیز
گواهینامه های جعلی IATF 16949 در گردش است. برخی از تامین کنندگان گواهینامه ها را از حسابرسان با نظارت ضعیف خریداری می کنند. یک گواهی جعلی به شما حس انطباق نادرست می دهد و در صورت عدم موفقیت کولیس در میدان، شما را در معرض مسئولیت قرار می دهد.
کنترل ها:
تأیید گواهی IATF 16949 در وب سایت حسابرس (SGS، TÜV، Bureau Veritas، DNV) با شماره گواهی
نامه تاییدیه را مستقیماً از سازمان صدور گواهینامه درخواست کنید
نام دارنده گواهی را با نام شخص حقوقی و حساب بانکی تأمینکننده بررسی کنید
دوباره-تأیید سالانه - از بین رفتن یا تعلیق گواهینامه ها
ISO 9001 به تنهایی برای قطعات پس از فروش کم خطر قابل قبول است. ایمنی-کلیپرهای بحرانی شایسته IATF 16949 هستند.
ریسک 3: شرکت بازرگانی مبدل به عنوان کارخانه
یک "کارخانه" که در واقع یک شرکت بازرگانی است، 10 تا 20 درصد از قیمت تولید کننده واقعی افزایش می یابد، نمی تواند به سوالات فنی عمیق پاسخ دهد، و نمی تواند اولویت تولید را کنترل کند. هم از نظر هزینه و هم سرعت ضرر می کنید.
کنترل ها:
بررسی دامنه مجوز کسب و کار (生产/制造 در مقابل 贸易/商贸)
مطابقت نام دارنده گواهی IATF 16949
در-ممیزی سایت یا بازدید از شخص ثالث-SGS/TÜV/Intertek
سوالات مهندسی بپرسید: ساعت پاشش نمک ASTM B117، مواد آب بندی پیستون (EPDM در مقابل NBR)، تحمل سوراخ (H7)، مشخصات عملیات حرارتی
درخواست تماس ویدیویی زنده با طبقه تولید - از قبل{1}}فیلم ضبط نشده
ریسک 4: خطرات IP و برچسب خصوصی
شما برای ابزار سفارشی هزینه می کنید. شش ماه بعد، طرح شما تحت برند دیگری با نصف قیمت شما ظاهر می شود. این الگو در قطعات ترمز پس از فروش که در آن قالبها و نقشهها دوباره استفاده میشوند، رایج است.
کنترل ها:
یک قرارداد NNN (غیر-افشا، عدم{1}}استفاده، غیر-دور زدن) - قویتر از NDA استاندارد تحت قوانین چین
ثبت مالکیت ابزار به صورت کتبی؛ از کارخانه بخواهید که قالب های شما را با نام شرکت شما علامت گذاری کند
ثبت اختراعات طراحی فایل یا ثبت مدل های کاربردی در چین برای هندسه های کولیس اختصاصی
تا زمان امضای قرارداد از به اشتراک گذاری نقشه های مونتاژ کامل خودداری کنید
استفاده سالانه از ابزار حسابرسی
ریسک 5: تاخیر در حمل و نقل و شکاف های ارتباطی
سال نو چینی (اواخر ژانویه تا اواسط-فوریه) کارخانهها را به مدت ۲ تا ۴ هفته تعطیل میکند. فصل اوج (سپتامبر تا نوامبر) هفتههای آینده فضای کانتینری را رزرو میکند. نگهداشتن گمرک روزها به هفته ها اضافه می کند.
کنترل ها:
قرارداد تاریخ تحویل را با خسارات تسویه شده (0.5٪ در هر هفته تاخیر، سقف 5٪) مشخص می کند.
یک بافر 2 تا 3 هفته ای در برنامه موجودی خود برای محموله های چین ایجاد کنید
برای جلوگیری از بحران تعطیلی، 6 تا 8 هفته قبل از سال نو چینی سفارش دهید
از یک باربری با تجربه قطعات خودرو استفاده کنید. آنها در اطراف ازدحام بندر حرکت می کنند
مسیرهای عطف: تأیید سفارش، شروع تولید، مجوز PSI، بارگیری کانتینر، خروج کشتی
ریسک 6: عدم رعایت مقررات-
کولیس هایی که گواهینامه مقصد را دریافت نمی کنند، بازداشت، بازگردانده می شوند یا از بین می روند. گمرک اتحادیه اروپا علائم ECE R90 را بررسی می کند. CBP ایالات متحده DOT را چک می کند. کشورهای خلیج فارس شورای همکاری خلیج فارس را بررسی می کنند. فروش قطعات ناسازگار باعث فراخوان و جریمه می شود.
کنترل ها:
قبل از ثبت سفارش، الزامات بازار مقصد را تأیید کنید
نیاز به اسناد تایید ECE R90 برای اتحادیه اروپا، علامت گذاری DOT برای ایالات متحده، GCC برای خلیج
آزمایش انطباق مستقل را در آزمایشگاهی مانند TÜV SÜD یا Applus+ قبل از اولین ارسال انجام دهید
گزارش های آزمایشی را برای 5+ سال در پرونده نگه دارید
آزمایش مجدد سالانه یا هر زمان که کارخانه تامین کننده مواد را تغییر میدهد-
ریسک 7: تقلب در پرداخت
پرداخت 100٪ پیش پرداخت به تامین کننده ای که هرگز ندیده اید سریع ترین راه برای از دست دادن پول است. حتی تامین کنندگان صادق نیز ممکن است پس از پرداخت کامل سفارش شما را از اولویت خارج کنند.
کنترل ها:
30% پیش پرداخت T/T، 70% T/T در مقابل کپی بارنامه پس از تصویب PSI - استاندارد صنعتی
برای سفارشات بالای 50000 دلار از اعتبار اسنادی غیر قابل برگشت استفاده کنید
از تضمین تجارت Alibaba برای تامین کنندگان پلت فرم- استفاده کنید
بررسی کنید که حساب بانکی تامین کننده با شخص حقوقی در مجوز کسب و کار مطابقت دارد
هرگز به یک حساب شخصی یا نام شرکت شخص ثالث - سیم کشی نکنید
ایجاد یک چک لیست کاهش ریسک
گواهی IATF 16949 را در وب سایت حسابرس تأیید کنید
تایید دامنه مجوز کسب و کار شامل تولید است
قبل از اولین سفارش، در-ممیزی سایت یا شخص ثالث- اجرا کنید
یک قرارداد NNN و بند مالکیت ابزار برای قطعات سفارشی امضا کنید
AQL 2.5 PSI را در قرارداد مشخص کنید که توسط خریدار پرداخت می شود
قفل پرداخت به 30/70 T/T یا L/C؛ هرگز 100٪ پیشرفت نکنید
قبل از تأیید سفارش، گواهی مقصد (ECE R90، DOT، GCC) را تأیید کنید
هفت مورد، به طور مداوم اعمال می شود، بیشتر خطر را از منبع کالیپر ترمز چین حذف می کند. ریسک باقیمانده هزینه انجام تجارت خارج از کشور - قابل مدیریت است، نه قابل حذف. برای چارچوب کامل واردکننده، راهنمای ما برای تامین قطعات ترمز از چین را ببینید و در صفحه درباره ما{3}}با نحوه مدیریت KAFEIER ممیزی ها و گواهینامه ها آشنا شوید.
برای کسب و کار خود به کالیپر ترمز نیاز دارید؟
قیمت رقابتی را از یک سازنده دارای گواهی IATF 16949. 30+ با سال تجربه، صادرات به کشورهای 50+ دریافت کنید.
درخواست یک نقل قول →
