وقتی صحبت از ایمنی و عملکرد یک وسیله نقلیه می شود ، سیستم ترمز به عنوان یکی از مهمترین مؤلفه ها معرفی می شود. در قلب این سیستم کولیس ترمز قرار دارد ، وسیله ای که نقش مهمی در روند کاهش سرعت و متوقف کردن وسیله نقلیه دارد. من به عنوان یک تأمین کننده کولیس ترمز ، من شاهد دست اول بوده ام که طیف متنوعی از کالیپرهای ترمز موجود در بازار ، هر کدام برای پاسخگویی به نیازها و برنامه های خاص طراحی شده اند. در این پست وبلاگ ، من به انواع مختلف کالیپر ترمز ، ویژگی های منحصر به فرد آنها و مزایایی که ارائه می دهند ، می پردازم.
کالیپر ترمز شناور
کالیپرهای ترمز شناور ، که به عنوان کالیپر کشویی نیز شناخته می شوند ، رایج ترین نوع کالیپرهای ترمز است که در وسایل نقلیه مدرن یافت می شود. آنها از نظر طراحی و هزینه نسبتاً ساده هستند - برای تولید آنها ، و این باعث می شود آنها به یک انتخاب محبوب برای اتومبیل های تولید شده تبدیل شوند.
ساختار اساسی یک کولیس ترمز شناور شامل یک پیستون منفرد است که در یک طرف روتور ترمز واقع شده است. هنگامی که پدال ترمز فشرده می شود ، فشار هیدرولیکی به پیستون اعمال می شود ، که سپس لنت ترمز داخلی را در برابر روتور فشار می دهد. از آنجا که پد داخلی با روتور ارتباط برقرار می کند ، بدنه کولیس روی پین های راهنما یا بوش ها می چرخد و باعث می شود پد ترمز بیرونی نیز با طرف مقابل روتور در تماس باشد. این باعث ایجاد نیروی بستن لازم برای کندی یا متوقف کردن وسیله نقلیه می شود.
یکی از مهمترین مزایای کالیپر ترمز شناور ، سادگی آنهاست. با وجود قطعات متحرک کمتر در مقایسه با سایر انواع کالیپر ، آنها به طور کلی قابل اطمینان تر هستند و نیاز به نگهداری کمتری دارند. علاوه بر این ، طراحی جمع و جور آنها امکان نصب آسان در انواع مدل های وسیله نقلیه را فراهم می کند. با این حال ، کالیپرهای ترمز شناور ممکن است سطح عملکرد ترمز را به عنوان کالیپر ثابت ، به ویژه در برنامه های کاربردی بالا یا سنگین ، ارائه ندهند. این امر به این دلیل است که عمل کشویی کولیس می تواند مقداری فلکس را معرفی کند ، که ممکن است منجر به یک نیروی بستن کمی دقیق شود.
کالیپر ترمز ثابت
کالیپرهای ترمز ثابت ، همانطور که از نام آن پیداست ، به طور محکم به سیستم تعلیق وسیله نقلیه یا چاقو فرمان وصل شده و در طی فرآیند ترمز حرکت نمی کنند. آنها به طور معمول پیستون های متعدد در دو طرف روتور ترمز دارند که به صورت متقارن ترتیب داده می شوند.
هنگامی که پدال ترمز افسرده می شود ، فشار هیدرولیک به طور مساوی برای تمام پیستون های موجود در هر دو طرف کولیس اعمال می شود. این باعث می شود لنت های ترمز داخلی و بیرونی همزمان با یک نیروی یکنواخت تر و دقیق تر روی روتور قرار بگیرند. طراحی متقارن کالیپرهای ثابت به به حداقل رساندن اعوجاج روتور کمک می کند و از بین بردن گرمای بهتری فراهم می کند ، که برای حفظ عملکرد ترمز مداوم در استفاده سنگین بسیار مهم است.
کالیپرهای ترمز ثابت معمولاً در وسایل نقلیه با کارایی بالا ، اتومبیل های اسپرت و برنامه های مسابقه استفاده می شوند. توانایی آنها در ارائه نیروی ترمز قدرتمندتر و مداوم ، آنها را برای موقعیت هایی که نیاز به کاهش سریع دارد ، ایده آل می کند. با این حال ، آنها نسبت به کالیپرهای شناور پیچیده تر و گران تر هستند ، و همچنین تمایل به بزرگتر و سنگین تر دارند. این می تواند وزن ناشایست وسیله نقلیه را افزایش دهد ، که ممکن است تا حدودی تأثیر منفی بر کیفیت سواری و کنترل داشته باشد.
مخالف - کالیپر ترمز پیستون
مخالف - کالیپرهای ترمز پیستون یک نوع تخصصی از کولیس ثابت هستند که دارای تعداد حتی پیستون هایی است که به صورت جفت در طرفین مخالف روتور ترمز مرتب شده اند. به عنوان مثال ، یک پیستون مخالف - پیستون کولیس در هر طرف روتور دو پیستون خواهد داشت.
مزیت طراحی مخالف - پیستون این است که یک نیروی بستن متعادل تر و قدرتمندتر را فراهم می کند. از آنجا که پیستون ها به طور مستقیم در مقابل یکدیگر قرار دارند ، می توانند فشار را به لنت های ترمز به روش متقارن تر اعمال کنند و در نتیجه عملکرد ترمز بهتر و کاهش ترمز محو شود. Fade Fade پدیده ای است که به دلیل افزایش بیش از حد گرما در سیستم ترمز ، راندمان ترمز کاهش می یابد.
مخالف - کالیپر پیستون اغلب در وسایل نقلیه با عملکرد بالا و کاربردهای سنگین مانند کامیون و اتوبوس استفاده می شود. آنها به گونه ای طراحی شده اند که سطح زیادی از استرس و گرما را تحمل می کنند و باعث می شوند آنها برای وسایل نقلیه ای که بارهای سنگین حمل می کنند مناسب باشد یا با سرعت زیاد کار کنند. با این حال ، مانند سایر کالیپرهای ثابت ، آنها گرانتر و پیچیده تر از کالیپر شناور هستند.
کالیپرهای ترمز تک پیستون
کالیپرهای ترمز تک پیستون ساده ترین و اساسی ترین نوع کولیس ترمز هستند. همانطور که از نام آن پیداست ، آنها فقط یک پیستون دارند که معمولاً در قسمت ورودی روتور ترمز قرار دارد.
این کالیپرها معمولاً در وسایل نقلیه قدیمی تر و برخی از اتومبیل های ورودی یا اقتصادی یافت می شوند. آنها به روشی مشابه با کالیپرهای شناور کار می کنند ، جایی که پیستون پد ترمز داخلی را در برابر روتور سوق می دهد و بدنه کولیس برای درگیر کردن پد بیرونی می چرخد. کالیپرهای تک پیستونی برای تولید ارزان هستند و نسبتاً سبک هستند ، اما عملکرد ترمز محدودی را در مقایسه با کالیپرهای چند پیستونی ارائه می دهند.
کالیپرهای ترمز چند پیستون
کالیپرهای ترمز چند پیستون تکامل طرح های تک پیستون و مخالف - پیستون است. بسته به کاربرد خاص ، آنها می توانند از دو تا هشت یا بیشتر پیستون داشته باشند.
استفاده از پیستون های متعدد باعث می شود مقدار بیشتری از فشار هیدرولیک روی لنت های ترمز اعمال شود و در نتیجه نیروی ترمز قدرتمند تری داشته باشد. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه بزرگتر یا آنهایی که نیاز به ترمز با کارایی بالا دارند ، مانند SUV ها ، اتومبیل های لوکس و اتومبیل های اسپرت با سرعت بالا مفید است. کالیپرهای چند پیستونی همچنین می توانند به گونه ای طراحی شوند که احساس ترمز پیشرفته تری داشته باشد و به راننده اجازه می دهد کنترل بهتری بر نیروی ترمز داشته باشد.
عملکرد - کالیپر ترمز گرا
علاوه بر انواع اساسی کالیپر ترمز ، کالیپر عملکردی نیز وجود دارد که به طور خاص برای تقویت قابلیت ترمز یک وسیله نقلیه طراحی شده اند. این کالیپرها اغلب برای بهبود عملکرد از مواد و فن آوری های پیشرفته برخوردار هستند.
به عنوان مثال ، برخی از کالیپرهای عملکردی از مواد سبک وزن مانند آلیاژ آلومینیوم برای کاهش وزن بدون فشار ساخته شده اند. این به بهبود کار و شتاب خودرو کمک می کند. سایر کالیپرهای عملکردی ممکن است ویژگی هایی مانند روتورهای متقاطع یا شکاف دار را شامل شوند که به بهبود اتلاف گرما و کاهش محو شدن ترمز کمک می کند.
ما به عنوان یک تأمین کننده کولیس ترمز ، ما طیف گسترده ای از کالیپر ترمز را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه می دهیم. این که آیا شما به دنبال یک کولیس جایگزین برای راننده روزانه خود هستید یا یک کولیس با کارایی بالا برای ماشین اسپرت خود ، ما محصول مناسبی را برای شما داریم. در اینجا برخی از محصولات محبوب ما آورده شده است:
- مونتاژ کولیس ترمز خودکار برای شورولت: این کولیس به طور خاص برای وسایل نقلیه شورولت طراحی شده است و عملکرد ترمز قابل اعتماد و کارآمد را ارائه می دهد.
- 18 - B4752 کولیس ترمز راست عقب برای فورد: یک کولیس جایگزین با کیفیت بالا برای وسایل نقلیه فورد ، اطمینان از تناسب و عملکرد مناسب.
- کالیپرهای ترمز خاص نیسان 19 - B3306: این کالیپرها برای برآورده کردن نیازهای ترمز منحصر به فرد مدل های نیسان طراحی شده اند.
اگر در بازار کالیپر ترمز هستید ، ما شما را تشویق می کنیم تا با ما در تماس باشید. تیم متخصصان ما آماده هستند تا در انتخاب کالیپرهای مناسب برای وسیله نقلیه خود به شما کمک کنند و تمام اطلاعات لازم را در اختیار شما قرار دهند. ما متعهد به ارائه محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی مشتری هستیم. این که آیا شما یک صاحب اتومبیل شخصی ، مکانیک یا توزیع کننده قطعات خودرو هستید ، ما مشتاقانه منتظر فرصتی برای همکاری با شما هستیم و در مورد نیازهای کولیس ترمز خود صحبت می کنیم.
منابع
- "سیستم های ترمز اتومبیل" توسط ریچارد استون و جان کرولا
- "کتاب راهنمای ترمز" توسط ترمزهای هیز
