بهعنوان تامینکننده کالیپرهای ترمز آویزان خودرو، با سؤالات متعددی از مشتریان در مورد مسائل مربوط به سیستم ترمز آنها مواجه شدهام. یکی از مشکلات رایجی که اغلب ایجاد می شود، آویزان کردن کالیپر است که گاهی اوقات می تواند ناشی از ضعیف بودن تقویت کننده ترمز باشد. در این پست وبلاگ، من اطلاعاتی در مورد چگونگی بررسی اینکه آیا تقویت کننده ترمز ضعیف است و باعث آویزان شدن کالیپر می شود، به اشتراک خواهم گذاشت.
آشنایی با تقویت کننده و کالیپر ترمز
قبل از اینکه به فرآیند بررسی بپردازیم، درک نقش تقویت کننده ترمز و کالیپر در سیستم ترمز ضروری است. بوستر ترمز وسیله ای است که نیروی وارد شده به پدال ترمز توسط راننده را تقویت می کند. این دستگاه از فشار خلاء استفاده می کند تا ترمز را آسان تر کند، به خصوص در خودروهای بزرگتر یا خودروهایی که نیاز به ترمز شدید دارند. از سوی دیگر، کالیپر ترمز جزء مهمی است که لنت های ترمز را در خود جای داده و آنها را در مقابل روتور ترمز می فشارد تا اصطکاک ایجاد کند و سرعت خودرو را کاهش دهد.
کالیپر آویزان زمانی رخ می دهد که پس از رها کردن پدال ترمز توسط راننده، کالیپر به درستی رها نشود. این می تواند منجر به سایش بیش از حد لنت ترمز و روتور، کاهش راندمان سوخت و حتی گرم شدن بیش از حد سیستم ترمز شود. یک تقویت کننده ترمز ضعیف می تواند با ایجاد نکردن نیروی کافی برای جدا کردن کامل کالیپر به این مشکل کمک کند.
نشانه های ضعیف بودن تقویت کننده ترمز
چندین نشانه وجود دارد که می تواند نشان دهنده ضعیف بودن تقویت کننده ترمز باشد. یکی از بارزترین علائم، پدال ترمز سخت است. اگر متوجه شدید که فشار دادن پدال ترمز بیش از حد معمول نیاز به تلاش دارد، می تواند نشانه درست کار نکردن تقویت کننده ترمز باشد. علامت دیگر صدای خش خش هنگام فشار دادن پدال ترمز است. این می تواند نشان دهنده نشتی خلاء در تقویت کننده ترمز باشد که می تواند باعث از دست دادن کارایی آن شود.
همچنین ممکن است فاصله توقف طولانیتری یا احساس اسفنجی در پدال ترمز را تجربه کنید. این علائم می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، اما تقویت کننده ضعیف ترمز یکی از مقصران احتمالی آن است. اگر متوجه هر یک از این علائم شدید، مهم است که سیستم ترمز خود را در اسرع وقت بررسی کنید.
چک کردن تقویت کننده ترمز از نظر ضعف
اکنون که علائم ضعف تقویت کننده ترمز را پوشش دادیم، بیایید در مورد چگونگی بررسی اینکه آیا علت آویزان بودن کولیس است یا خیر بحث کنیم. اولین گام، بازرسی چشمی تقویت کننده ترمز و اجزای آن است. به دنبال هر گونه علائم آسیب، مانند ترک یا نشتی در شیلنگ جاروبرقی یا خود تقویت کننده باشید. شلنگ خلاء آسیب دیده می تواند از دریافت فشار خلاء لازم توسط بوستر ترمز جلوگیری کند که می تواند منجر به تقویت کننده ضعیف شود.
در مرحله بعد، می توانید یک تست خلاء ساده برای بررسی عملکرد تقویت کننده ترمز انجام دهید. با خاموش کردن موتور و چندین بار فشار دادن پدال ترمز شروع کنید تا خلاء موجود در بوستر تخلیه شود. سپس پدال ترمز را پایین نگه دارید و موتور را روشن کنید. اگر هنگام روشن شدن موتور، پدال ترمز کمی پایین بیاید، نشان دهنده این است که تقویت کننده ترمز به درستی کار می کند. اگر پدال حرکت نمی کند یا احساس سختی می کند، می تواند نشانه ضعیف یا معیوب تقویت کننده باشد.
همچنین می توانید فشار خلاء را در بوستر ترمز با استفاده از وکیوم سنج بررسی کنید. گیج را به شیلنگ خلاء منتهی به بوستر وصل کنید و موتور را روشن کنید. سنج باید بین 18 تا 22 اینچ جیوه (inHg) را نشان دهد. اگر قرائت زیر این محدوده باشد، می تواند نشان دهنده مشکل در تقویت کننده ترمز یا سیستم خلاء باشد.
بررسی کولیس برای آویزان شدن
علاوه بر بررسی بوستر ترمز، مهم است که خود کالیپر را برای هر گونه نشانه ای از آویزان شدن بررسی کنید. با برداشتن چرخ و بازرسی بصری کولیس شروع کنید. به دنبال هر گونه علائم آسیب، مانند نشتی یا گیرکردن پیستون باشید. یک پیستون مسدود شده می تواند از آزاد شدن مناسب کولیس جلوگیری کند که می تواند باعث آویزان شدن کولیس شود.
همچنین می توانید حرکت کالیپر را با فشار دادن و رها کردن پدال ترمز به صورت دستی بررسی کنید. با برداشتن چرخ، باید بتوانید حرکت پیستون های کالیپر را با فشار دادن و رها کردن پدال به داخل و خارج ببینید. اگر پیستون ها حرکت نکنند یا کند حرکت کنند، می تواند نشانه ای از مشکل در کولیس باشد.
روش دیگر برای بررسی کالیپر آویزان اندازه گیری دمای روتور ترمز پس از رانندگی است. اگر یک روتور به طور قابل توجهی گرمتر از بقیه باشد، می تواند نشان دهنده یک کولیس آویزان روی آن چرخ باشد. این به این دلیل است که کولیس دائماً به روتور فشار وارد می کند که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد آن شود.
پرداختن به موضوع
اگر تشخیص داده اید که تقویت کننده ترمز ضعیف باعث آویزان شدن کالیپر می شود، چندین مرحله وجود دارد که می توانید برای رفع این مشکل انجام دهید. اگر مشکل شلنگ جاروبرقی آسیب دیده است، می توانید آن را با شیلنگ جدید تعویض کنید. مطمئن شوید که از شلنگ باکیفیت و سازگار با سیستم ترمز خودروی شما استفاده کنید.
اگر خود بوستر ترمز معیوب باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. این تعمیر پیچیده تری است که باید توسط مکانیک ماهر انجام شود. هنگام تعویض بوستر ترمز، مهم است که از یک قطعه جایگزین با کیفیت بالا استفاده کنید تا از عملکرد صحیح سیستم ترمز خود اطمینان حاصل کنید.
اگر کولیس علت آویزان شدن باشد، ممکن است نیاز به بازسازی یا تعویض داشته باشد. پیستون گیر کرده را اغلب می توان با تمیز کردن و روغن کاری کالیپر تعمیر کرد، اما در برخی موارد ممکن است نیاز به کولیس جدید باشد. هنگام تعویض کولیس، مطمئن شوید که قطعه ای با کیفیت بالا و سازگار با وسیله نقلیه خود انتخاب کنید.
کالیپرهای ترمز آویزان ما
ما به عنوان تامین کننده کالیپرهای ترمز آویزان خودرو، طیف گسترده ای از کالیپرهای با کیفیت بالا را برای رفع نیازهای مشتریان خود ارائه می دهیم. کولیس های ما برای ارائه عملکرد قابل اعتماد و دوام طولانی مدت طراحی شده اند. ما مدل های مختلفی از جملهسیستم ترمز خودکار کالیپر ترمز 18-B5044،کالیپر دیسکی خودکار 19-B2698، وCardone 19-B3360 / 19-B3361 کالیپر ترمز جلو با براکت - مناسب برای BMW 323i (2011-06)، 328i (2013-08)، 328i XDrive (2013-09)، 328xi (2001-2008)، X1 (2008).
کولیسهای ما از مواد با کیفیت بالا ساخته شدهاند و برای اطمینان از مطابقت یا فراتر از استانداردهای صنعتی بهشدت آزمایش شدهاند. ما همچنین برای تمام محصولات خود گارانتی ارائه می دهیم تا خیالتان راحت باشد. اگر با سیستم ترمز خود مشکل دارید یا نیاز به تعویض کالیپر دارید، ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم.
برای تهیه با ما تماس بگیرید
اگر مایل به خرید کالیپرهای ترمز آویزان ما هستید یا در مورد محصولات ما سوالی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید. ما متعهد به ارائه بهترین خدمات و پشتیبانی به مشتریان خود هستیم. تیم کارشناسان ما می توانند به شما کمک کنند تا کولیس مناسب برای وسیله نقلیه خود را انتخاب کنید و تمام اطلاعات مورد نیاز برای تصمیم گیری آگاهانه را در اختیار شما قرار دهند.
مراجع
- کتابچه راهنمای خودرو بوش. ویرایش هفتم.
- کتابچه راهنمای تعمیرات خودرو Chilton.
- کتابچه راهنمای تعمیرات هاینز
